Formula Satu, disingkat F1
(atau bernama lengkap The FIA Formula One World Championship), adalah
kelas balapan mobil formula tempat duduk tunggal yang tertinggi.Terdiri dari
sejumlah seri balapan yang dikenal dengan istilah Grand Prix. Balapan diselenggarakan
di dalam sirkuit atau jalan umum dalam kota yang
ditutup untuk umum. Hasilnya menentukan dua gelar juara dunia, satu untuk
pembalap dan satu lagi untuk konstruktor. Pada balapan, mobil balap dapat
mencapai kecepatan 300 km/h (185 mph) yang dihasilkan oleh mesin yang
dapat mencapai tenaga sebesar 900 daya kuda
pada putaran mesin sekitar 18.000 rpm (per 2005).
Eropa adalah pusat tradisi Formula Satu dan tetap menjadi
pusatnya hingga sekarang. Sekarang ini Grand Prix telah diadakan di seluruh
penjuru dunia, dengan seri balapan baru di Bahrain,
RRC, Malaysia
dan Turki.
Formula Satu adalah balap mobil termahal baik dalam segi produksi maupun
olahraganya. Aturan mainnya diatur oleh Fédération Internationale de
l’Automobile (FIA), yang bermarkas di Place de la Concorde, Paris. Presidennya yang
sekarang adalah Jean Todt, dan secara umum disponsori dan
diatur oleh pemegang hak komersial resmi Bernie
Ecclestone melalui berbagai perusahaan.
F1 Modern
Banyak rekor telah dipecahkan
pada kompetisi pada abad ke-21, khususnya di tangan Michael Schumacher, Fernando
Alonso, Lewis Hamilton, dan Sebastian
Vettel. Awal tahun 2000 merupakan tahun dominasi Michael Schumacher dan tim Ferarri.
Pada tahun 2001,
Schumacher memecahkan rekor untuk kemenangan terbanyak; rekor sebelumnya
dipegang oleh Alain Prost, dengan 51 kemenangan. Pada tahun 2002, Schumacher mencatat
rekor klaim juara paling awal dengan menjuarai Grand Prix F1 Perancis 2002 pada bulan
Juli tahun itu. Tahun 2003,
Schumacher mengklaim gelar juara dunianya yang ke-6, mengalahkan pemegang rekor
sebelumnya Juan Manuel Fangio yang memegang gelar juara
dunia lima kali. Rekornya sekarang adalah 7 gelar juara dunia. Tahun 2008 Sebastian Vettel
menjadi pembalap termuda yang menempati posisi pertama (pole position)
saat memimpin babak kualifikasi pada Grand Prix F1 Italia 2008, dan pada besoknya
ia menjadi juara balapan termuda dalam sejarah. Walaupun dominasi Ferrari
yang kuat, Kimi Räikkönen yang mengendarai McLaren
mempunyai kesempatan besar untuk memenangi gelar juara dunia pada seri 2003. Juan Pablo Montoya yang mengendarai Williams
juga memiliki kesempatan besar tahun 2003.
Dominasi kuat Ferrari mencapai titik
baliknya pada 25 September 2005, ketika Fernando
Alonso memenangkan gelar juara dunia seri 2005 dengan finish pada
tempat ke-3 di Grand Prix F1 Brasil 2005 dan juga
memecahkan rekor juara dunia termuda menggantikan pemegang rekor sebelumnya Emerson Fittipaldi dari Brasil. Michael
Schumacher sebelumnya memegang gelar juara dunia selama lebih dari 1.800 hari.
Rekor ini kemudian dipecahkan Lewis
Hamilton di musim 2008 dan dipecahkan lagi oleh Sebastian
Vettel di musim 2010. Format kualifikasi berganti beberapa kali
pada kompetisi tahun 2003. Salah satunya adalah keharusan bagi pembalap untuk
memulai balapan dengan jumlah bahan bakar yang sama setelah kualifikasi, yang
memaksa tim untuk mencari strategi baru. Peraturan lainnya yaitu pembatasan
pemakaian mesin yang sama untuk dua kali balapan. Pembalap yang mengganti
mesinnya akan mendapatkan penalti memulai balapan dari posisi paling belakang.
Pembalap juga tidak diperkenankan untuk mengganti ban selama balapan
berlangsung, kecuali untuk mengganti ban yang rusak sehingga dapat berisiko
pada keselamatan pembalap. Beberapa seri balapan pada abad ke-21 juga
mempunyai beberapa kontroversial dan skandal. Pada seri Australia tahun 2002, Rubens Barrichello, rekan setim Schumacher di
Ferrari yang sedang memimpin diperintahkan untuk membiarkan Schumacher untuk
mengambil alih pimpinan lomba. FIA kemudian merespon dengan melarang team
order di peraturan yang baru.
Pada Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005
di sirkuit Indianapolis, kompetisi hanya diikuti tiga tim
dari keseluruhan 10 tim ketika pabrikan ban Michelin menginformasikan
bahwa ban buatannya tidak cukup aman untuk digunakan dalam lomba, sehingga
menyebabkan semua tim yang menggunakan bannya untuk tidak mengikuti lomba. Hal
tersebut dikarenakan FIA menolak untuk mengganti peraturan mengenai
ban. Awal tahun 2000, badan administrasi Formula Satu pimpinan Bernie
Ecclestone membuat sejumlah merek dagang termasuk logo resmi dan situs web
resmi untuk memberikan Formula Satu identitas perusahaan. Tahun 2005
menandakan berakhirnya era mesin 10 silinder yang digunakan selama lebih dari
dua dekade. Mesin baru bersilinder 8 direncanakan untuk diperkenalkan pada awal
musim kompetisi 2006.
Kesimpulan :
Salah satu cabang olah raga dimana
Indonesia memiliki wakilnya, yaitu Rio Haryanto. Sudah sewajarnya kita harus
mendukungnya. Walaupun saya sendiri tidak terlalu mengikuti dunia F1.